中國雄安官網6月27日電（封俊龍）盛夏時節，驕陽似火。站在觀景臺遠眺，整個雄安城際站及國貿中心片區項目建設現場盡收眼底。機械轟鳴，幾百位新區建設者不畏炎炎烈日，為保障項目建設進度揮灑汗水，一派熱火朝天的建設景象。

雄安城際站及國貿中心片區項目建設現場（航拍圖）。中國雄安官網趙偉彤 攝

　　雄安城際站及國貿中心片區位于雄安新區啟動區的核心位置，整個片區由雄忻高鐵雄安城際站、京雄快線航站樓站、國貿中心和東西軸線公共交通組成。片區總占地面積約472畝，總建筑面積約160萬平方米，總投資約209億元。建成后，既有辦公、商業、酒店、公寓，還有軌道交通、航空服務功能、生態文化旅游，業態多元豐富，將成為全面貫徹新發展理念，富有雄安活力，具有雄安特色的TOD項目。

雄安城際站及國貿中心片區項目建設現場（航拍圖）。中國雄安官網趙偉彤 攝

　　“這個片區將成為雄安新區的活力門戶、城市地標和城市名片，同時也是強化疏解服務的功能區，其重要性不言而喻。”雄安集團雄商發展公司總經理助理羅爽幾乎每天都在項目上盯進度、保質量，“雨季即將來臨，我們要確保在雨季來臨前完成底板施工，為之后的建設奠定堅實基礎。”

　　記者采訪時雖已臨近傍晚，但是體感溫度仍然很高，只在項目建設現場站一會便會汗流浹背。“我們采取了多種避暑降溫的措施，在保證大家身體健康的同時，能夠高標準高質量推進項目建設。”羅爽說。

新區建設者在炎炎烈日下辛苦工作。中國雄安官網趙偉彤 攝

　　據介紹，為了避開高溫時段，上午10時30分至下午3時30分之間，項目暫停施工。記者還看到，項目上專門設置了休息室，其內空調、礦泉水、藿香正氣水、應急醫療箱一應俱全。當前，該項目除中午高溫時段暫停施工外，其余時段項目人員分班次不間斷施工，項目建設穩步推進。

　　據悉，該片區建成后，將成為雄安新區對外對內的重要交通樞紐，雄忻高鐵、京雄快線與地鐵M1、M2四線交匯，最遠換乘距離不超過270米，實現聯接北京、聯通全國、通達世界。其中，京雄快線半小時抵達大興國際機場，1小時融入北京地鐵交通網絡。通過城市航站樓將大興國際機場航空功能向新區延伸，旅客可在此辦理值機、行李托運等手續。

新區建設者在炎炎烈日下辛苦工作。中國雄安官網趙偉彤 攝

　　其次，整個片區將實現地下空間互聯互通。城際站樞紐地下空間與北側的國貿中心、中化、華能以及未來的中央商務區，運用地下城市通廊互聯互通，總面積約110萬平方米。通過客流匯聚與建筑有機結合，努力在地下空間集約高效利用上進行實踐探索，形成集聚人氣的重要城市活力空間。

　　“該項目還有一個很大的特點，就是把‘創新、協調、綠色、開放、共享’五大發展理念貫穿項目建設始終。”羅爽介紹，項目在方案設計、工程建設、城市運營方面進行技術創新和模式創新共10項，其中國際創新3項，國內創新7項。考慮到項目體量大、工程復雜、接口繁多，確定了“大一體化”的建設模式，確保整個片區風貌協調、施工有序。引入BIM、CIM等智能化手段，打造數字城市示范樣板。在綠色低碳方面，全面執行綠建三星標準，全生命周期（50年）碳減排量達120萬噸，其中航站樓地上部分將打造全國首個凈零碳交通建筑。

　　“項目計劃2026年分期交付，我們將堅守雄安質量，努力把這個片區打造成為展示中國式現代化雄安篇章的美好作品。”羅爽說。