從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，京雄城際鐵路（北京段）結(jié)束為期27天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月5日起轉(zhuǎn)入運行試驗階段。
京雄城際鐵路（北京段）正線北起李營站，南至大興機場站，線路全長33.97公里，設(shè)置北京大興、大興機場兩座車站，設(shè)計時速250公里。該路段正式運行后，旅客從北京西站到大興機場站最快用時20余分鐘。
據(jù)悉，京雄城際鐵路（北京段）目前已采用檢測車、測試動車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備，對沿線軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設(shè)備逐步進行測試，并組織進行了運行圖參數(shù)測試，及故障模擬、應(yīng)急演練，檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求。
按照計劃，運行試驗將持續(xù)到9月底。運行試驗期間，動車組將按照運行圖組織行車。同時，結(jié)合運行試驗對前期測試發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調(diào)整及復測，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)，確保京雄城際鐵路（北京段）9月底具備開通運營條件。（記者方素菊 通訊員岳陽、朱嘯龍）
