12月17日，G55104次試驗列車駛離京張高鐵太子城站。
12月17日9時58分，隨著G55104次試驗列車駛入張家口市崇禮區太子城高鐵站，京張高鐵（含崇禮鐵路）繼續進行運行試驗。此次運行試驗是在京張高鐵北京北至太子城段，10時20分，G55104次試驗列車駛離太子城站。京張高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，是京津冀協同發展的重要基礎工程，是2022年北京冬奧會和殘冬奧會的重要交通保障設施。京張高鐵起自北京北站，途經清河站、昌平站、八達嶺長城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站，全長174公里；新建崇禮鐵路位于河北省張家口市，南起京張高鐵下花園北站，向北至太子城站，全長52.2公里，主要服務于冬奧會崇禮賽區，將與京張高鐵同步開通運營。通車后，乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到1小時內。記者耿輝 攝影報道
12月17日，G55104次試驗列車停靠在京張高鐵太子城站內。
12月17日，G55104次試驗列車停靠在京張高鐵太子城站內。
12月17日，G55104次試驗列車停靠在京張高鐵太子城站內。
12月17日，G55104次試驗列車車內場景。
12月17日，敞亮的京張高鐵太子城站進站檢票大廳。
12月17日，京張高鐵太子城站檢票大廳內的綜合服務中心還在進行安裝檢測。
12月17日，敞亮的京張高鐵太子城站進站通道。
12月17日，漂亮的京張高鐵太子城站檢票口。
