5月30日，隨著長40米、重160噸的預制箱梁被穩穩吊升安放到預定臺座，雄安新區首座特大橋、雄安站西側干路項目新蓋房特大橋首片預制箱梁吊裝完成。該項目施工生產正式進入上部結構施工階段。
作為雄安新區第一座特大橋，新蓋房特大橋全長2.2公里，橋面面積9萬平方米，跨越新蓋房分洪道。大橋共51跨，除跨越分洪道南北大堤部位6跨采用現澆連續梁外，其余均采用40米預制裝配式箱梁。下一步，大橋將采用龍門吊和架橋機聯合安裝。
雄安站西側干路項目是雄安新區重點交通路網建設項目，起點與起步區東西軸線東延相交，項目規劃為城市主干路，連接雄縣、K1線、既有榮烏高速及雄安站樞紐片區內部規劃道路，終點與既有榮烏高速相交。工程范圍共分兩段，兩段道路全長約6.5公里。
中國雄安集團基礎公司相關負責人張立輝表示，雄安站西側干路項目是京雄城際鐵路雄安站的配套項目，也是雄安新區五個外圍組團之一昝崗組團的城市主干路，主要承擔雄安站樞紐片區與昝崗組團內其他組團的快速連接，以及京雄城際鐵路雄安站周邊地面的交通集散。雄安新區和參建單位將加快推進項目建設，保證如期高質量完工，為京雄城際鐵路雄安站保駕護航。（河北日報記者原付川）
