新華社北京１１月２日電（記者張辛欣）在１日召開的２０１８百度世界大會上，百度創(chuàng)始人李彥宏宣布，百度與一汽紅旗聯(lián)合推出中國首款Ｌ４級自動駕駛乘用車，將于２０１９年小批量下線示范運行，２０２０年大批量投放更多城市運營。
自動駕駛技術分不同等級。從全球看，跨國車企已實現(xiàn)部分自動駕駛（Ｌ２級）汽車的批量生產(chǎn)，少數(shù)推出有條件自動駕駛（Ｌ３級）汽車，以谷歌、百度等為代表的新技術力量在開展全自動駕駛技術（Ｌ４、Ｌ５級）的研發(fā)測試。Ｌ４級自動駕駛乘用車的推出，表明人工智能技術在無人駕駛領域的逐漸成熟和深度應用。
有了智能的車，還需智能的路。會上，百度發(fā)布了包括車路協(xié)同等在內的一系列智能交通解決方案，并宣布基于自動駕駛、智能云、百度大腦等技術和能力，推動交通、城市管理、安防應急等人工智能應用落地，提升城市運行的效率。
人工智能作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅動力量，將深刻改變生產(chǎn)方式和社會生活。以無人駕駛為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車是目前人工智能重要應用領域之一。
中共中央政治局近日就人工智能發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢舉行第九次集體學習，強調發(fā)揮人工智能在產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品開發(fā)、服務創(chuàng)新等方面的技術優(yōu)勢，促進人工智能同一、二、三產(chǎn)業(yè)深度融合。
工信部提出，將推動打造線上線下一體化的協(xié)同研發(fā)創(chuàng)新平臺，特別是要深化示范應用，加強網(wǎng)絡基礎設施建設和道路智能化改造，開創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范新格局。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要打通各個環(huán)節(jié)，工信部提出，將促進產(chǎn)業(yè)間、企業(yè)間建立人工智能開放服務平臺，在開放共享中推動產(chǎn)業(yè)進步和應用深入。
